Soutien total tout au long du cycle de vie du système
Pendant la durée de vie d’un système, une assistance complète au niveau des produits et des services est essentielle. Grâce à notre large éventail de capacités et de notations, nous sommes en mesure de répondre au mieux à vos besoins.
Nos notations comprennent des plateformes militaires telles que F/A-18, F-5, PC-6/7/9, Super Puma/Cougar, EC-635, ADS-15 ainsi que des avions civils allant du Twin Otter, Falcon 900ex au Cessna Excel et Super King-Air. Les services comprennent l’OSTR (responsabilité technique du système global), le MRO (maintenance, réparation et révision) ainsi que les solutions d’ingénierie et de mise à niveau.
Aperçu de notre plateforme/matrice de services
F-5 et F/A-18
- MRO on/off A/C
- Ingénierie & rôle OSTR (responsable technique du système global)
- Mises à niveau et programmes
- Vol d’essai en usine et opérations sur la ligne de vol
- Dépannage, formation et assistance
- Soutien logistique/chaîne d’approvisionnement
Missiles
- MRO des Sidewinder AIM-9X, 9P 4/5 et AMRAAM AIM-120, lanceur et pylônes
- Dépannage, formation et assistance
- Modifications et programmes
- Soutien logistique/chaîne d’approvisionnement
Super Puma / Cougar
- Maintenance de la ligne, dépannage, inspections périodiques et majeures
- Incorporation de modifications ou programmes de modernisation personnalisés
- Réparation et reconstruction de cellules d’avion, y compris la peinture
- Réparation et révision de moteurs et de composants dynamiques au niveau du dépôt, y compris toutes les capacités d’essai.
- Inspection et réparation des pales
- Formation et conseil en fonction des besoins spécifiques du client
EC-635/H135/M
- Centre de service autorisé
- Services de cellules d’avion
- Solution de réparation structurelle, tôle ainsi
- que composite
- Services de moteurs (uniquement certifiés militaires)
- Services de maintenance et d’entretien des composants
- Programmes de mise à niveau du cockpit et de la cabine
PC-6/PC-7/PC-9
- Services de maintenance, de réparation et de révision pour la cellule, le moteur à turbine, l’hélice, le régulateur de carburant, les accessoires du moteur, le train d’atterrissage, l’avionique et l’équipement de survie
- Services d’ingénierie/mise à niveau du cockpit tels que l’avionique, le système électrique, l’intégration de la structure, les essais, l’analyse de l’intégrité structurelle, les enquêtes sur les dommages, les services de certification
- Vols de contrôle de la maintenance
Opérations de gestion du maintien de la navigabilité (CAMO)
RUAG fournit un travail CAMO fiable pour des avions gouvernementaux civils sélectionnés, exploités par les Forces aériennes suisses, et agit en tant que coordinateur avec les organisations Part 145
- Falcon 900EX
- Twin Otter
- Super King-Air
- Cessna Excel
UAV (ADS-15)
RUAG fournit divers services de soutien du système et du cycle de vie en tant que sous-traitant de l’équipementier qui assume la responsabilité du système dans son ensemble.
- Dépannage et analyse des défauts
- Service et réparation sur le terrain
- Assistance technique
- Soutien dans la gestion du cycle de vie
- Soutien logistique
Services de moteurs F404, J-85-GE21, PW206, Makila 1A1
- Moteurs, modules, accessoires et composants
- Réparation des pièces
- Essais du moteur, des accessoires et des composants
- Remise en état des pièces
- Entretien du moteur
- Essais
Maintenance, réparation et révision au niveau du système/sous-système/composant (niveau O/I/D)
- Trains d’atterrissage
- Avionique et logiciels
- Systèmes de communication et de navigation
- Siège éjectable
- Actionneurs de vol
- Boîtes de vitesses
- Équipement de soutien au sol
- Harnais
- Radar et capteurs
- Palan de secours
Essai de vol en usine
- Vols de contrôle fonctionnel (maintenance, dépannage) pour les Forces aériennes suisses (SAF) et des clients civils
- Essais en vol de réception/production (hélicoptères civils)
- Vols de convoyage au nom de la SAF
- Instructeur de vol (HO,F5, P7)
- Instructeur simulateur AS 332
- Essais techniques en vol (EASA Cat 2+4)
SUJETS APPROPRIÉS POUR LIRE LA SUITE
Sécurité accrue grâce aux vols de contrôle de la maintenance
Les vols de contrôle de la maintenance (Maintenance check flights - MCF) sont de la plus haute importance pour la sécurité de tous les avions et hélicoptères. Ils servent à tester des fonctions qui ne peuvent être vérifiées que lors de vols réels. Les MCF demandent beaucoup de temps, sont exigeants et soumis à des processus stricts. Les spécialistes expérimentés de notre centre d’excellence agréé garantissent que les vols de contrôle de la maintenance et les sessions de formation seront impartiaux et qualifiés.
Fournisseur de services indépendant pour les hélicoptères civils et militaires
Chez RUAG, nous accordons la priorité à vos besoins individuels. Grâce à nos 50 ans d’expérience en tant que prestataire de services pour hélicoptères, nous apportons une valeur ajoutée à des hélicoptères civils et militaires sélectionnés en améliorant la sécurité, les performances et le confort.
Disponibilité maximale des avions à hélice
Afin de remplir les missions des forces armées et des opérateurs civils, la disponibilité et la performance des systèmes d’avion sont cruciales à tout moment. Grâce à notre gestion du cycle de vie, nous garantissons la disponibilité des avions à hélices tout au long de leur durée de service.